📍 परिचय
12 जून 2025 को अहमदाबाद एयरपोर्ट से उड़ान भरते ही एयर इंडिया की फ्लाइट AI-171 दुर्घटनाग्रस्त हो गई। इस भयानक हादसे में 260 लोगों की जान गई, जिसमें विमान में सवार 241 यात्री और जमीन पर मौजूद 19 नागरिक शामिल थे। इस घटना ने पूरे देश को हिला दिया।
अब एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) ने इस क्रैश की प्रारंभिक रिपोर्ट नागरिक उड्डयन मंत्रालय को सौंप दी है, जिसमें हादसे से जुड़े कई तकनीकी और संरचनात्मक पहलुओं को उजागर किया गया है।
(photo credit- x )
हादसे का मुख्य कारण – प्रारंभिक संकेत
AAIB की रिपोर्ट के अनुसार, टेकऑफ़ के ठीक बाद विमान ने पावर लॉस का सामना किया। इसके परिणामस्वरूप रैम एयर टर्बाइन (RAT) को सक्रिय किया गया — यह तभी होता है जब विमान सभी पावर सोर्स खो देता है।
ब्लैक बॉक्स (CVR और FDR) से प्राप्त डेटा से संकेत मिलता है कि इंजन या इलेक्ट्रिकल सिस्टम में अचानक गड़बड़ी आई, जिसने पूरे सिस्टम को ठप कर दिया।
🛠️ तकनीकी जांच और सहयोगी संस्थाएं
इस हादसे की जांच में कई विशेषज्ञ एजेंसियां शामिल हैं:
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AAIB (भारत)
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Boeing (अमेरिका)
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GE Aviation
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भारतीय वायुसेना
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HAL (हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड)
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NTSB (अमेरिका)
इस रिपोर्ट को बनाने में ब्लैक बॉक्स डेटा की विशेष भूमिका रही, जिसे पहली बार दिल्ली स्थित AAIB लैब में ही सफलतापूर्वक डिकोड किया गया — यह भारत के लिए एक बड़ी उपलब्धि है।
📅 महत्वपूर्ण टाइमलाइन
| तिथि | घटना |
|---|---|
| 12 जून 2025 | AI-171 फ्लाइट टेकऑफ़ के बाद क्रैश |
| 13-16 जून | CVR और FDR ब्लैक बॉक्स रिकवरी |
| 25 जून | ब्लैक बॉक्स डिकोडिंग शुरू |
| 7 जुलाई | प्रारंभिक रिपोर्ट नागरिक उड्डयन मंत्रालय को सौंपी गई |
🧍♂️ कितने लोगों की गई जान?
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विमान में सवार: 241 में से 240 की मृत्यु
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ग्राउंड पर मौजूद: 19 लोगों की मौत
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कुल मृतक: 260
इसमें कई वरिष्ठ अधिकारी, व्यवसायी और विदेशी नागरिक शामिल थे। रिपोर्ट के अनुसार, ज़्यादातर यात्री हादसे के 15 सेकंड के भीतर दम तोड़ चुके थे।
📊 क्या कहती है AAIB की रिपोर्ट?
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टेक्निकल फेलियर की संभावना सबसे अधिक
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RAT की सक्रियता से पूर्ण पावर लॉस की पुष्टि
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हादसे से ठीक पहले पायलट द्वारा "Mayday" कॉल नहीं की गई
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ब्लैक बॉक्स डेटा से कोई मानव त्रुटि नहीं मिली है (फिलहाल)
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